Характеристики аэродрома

Взлетно-посадочные полосы:

..ВПП-1ВПП-2
Класс ВППВБ
Размеры2553х603001х45
PCN43/F/D/X/T82/R/C/X/T
Магн. курс посадки49/229148/328
Покрытие ВППАсфальтобетонАсфальтобетон
Свето-сигнальное оборудованиеОВИ-1 с обоих направленийс курсом 148 ОВИ-3, с курсом 328 ОВИ-1

Местное время (UTC): +4

Время работы: Круглосуточно

Принимаемые воздушные суда: Ан-124-100; Ил-96-300ПУ (ГТК «Россия»); Ил-96-400Т; Ил-86, Ил-76; Ил-62М; Ту-214; Ту-204 (и его модификации);Ту-154; Ту-134; Як-40, Як-42; Ил-18; Ан-12; Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-140, Ан-148; Ил-114; М-101Т; RRJ-5,«Pilatus» PC-12; ATR-42; АТR-72, Б-737300(400,500,700,800); Б-757; Б-767-200-300; А-310-200(300); А-319; А-320-200(100); А-321(и его модификации); А-330; МД-81,82,83(ДС-9-81, 82,83); МД-87,88; МД-90-30(Б-717); Global Express; CRJ-100(200); Falkon-900, ВАе-125, ВАе-146-200, SAAB-340, SAAB-2000, Embraer-190/195, Embraer-120, L-410, Cessna-208B Caravan, Beechcraft King Air 350i (B 300) и других типов ВС 3 и 4 класса, а также вертолетов всех типов. 

Международный аэропорт «Курумоч» первым в России ввел у себя схемы захода на посадку по спутниковым навигационным системам (СНС), что обеспечивает заход самолета на посадку по кратчайшему маршруту и с высокой точностью. Эти схемы - отработанные, безопасные, надежные, отвечающие всем требованиям ИКАО, - позволяют экономить ресурс авиационной техники, топливо, а также время пассажиров. Международный аэропорт «Курумоч» успешно прошел сертификационный аудит на соответствие требованиям международного стандарта ISO 9001:2008 по всем направлениям своей производственной деятельности. Главной целью аэропорта в этой области является повышение качества обслуживания пассажиров и багажа, грузов и почты, авиакомпаний (в т.ч. предоставление штурманского, аэродромного  и светотехнического обеспечения полетов, оперативного технического обслуживания воздушных судов), а также соответствие качества этих услуг требованиям безопасности, регулярности полетов и авиационной безопасности.

facebook share